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24. April 2024

Veloroute 3 in Hamburg-Eimsbüttel: Diagonalsperre für Kreuzung Stresemannallee / Grandweg soll kommen

Veloroute 3, Grandweg / Stresemannallee: Tempo-30-Zone - © Stefan Warda

Die Kreuzung Stresemannallee / Grandweg / Behrkampsweg im Verlauf der Veloroute 3 soll im Mai eine Diagonalsperre erhalten. Damit wolle das Bezirksamt auf Beschwerden von Anwohnenden reagieren.

Im Verlauf der Veloroute 3 in Lokstedt soll der motorisierte Durchgangsverkehr aus dem Wohnquartier ferngehalten werden. Dazu soll die Kreuzung Stresemannallee / Grandweg / Behrkampsweg eine Diagonalsperre mittels Pollern und Verkehrsinsel erhalten. Die geplante Diagonalsperre wird damit möglicherweise der bestehenden Sperre an der Kreuzung Chemnitzstraße / Hospitalstraße in Altona (zukünftige Veloroute 1) ähneln.

Veloroute 3, Stresemannallee / Grandweg: Tempo-30-Zone - © Stefan Warda

Anwohnende hätten sich seit Jahren über die hohe Verkehrsbelastung beschwert. Unfalldaten für den Rad- und Fußverkehr würden ein deutlich erhöhtes Unfallaufkommen gegenüber den umliegenden Straßen im Quartier aufzeigen.

Veloroute 3, Grandweg: Tempo-30-Zone - © Stefan Warda

Veloroute 3, Grandweg: Kein zügiges Radfahren auf der "Veloroute" in der Tempo-30-Zone möglich - © Stefan Warda

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23. April 2024

Fehlplanung in Hamburg-Altona: Neue Bettelampel, die von Radfahrenden nicht benutzt werden kann

Aktualisiert um 17.16 Uhr

Holstenstraße / Kleine Freiheit: Neue Bettelampel - © Stefan Warda

Verkehrsschikane: Neue Bettelampel an der Holstenstraße drangsaliert Radfahrende

Auf dem Weg zur "Fahrradstadt" Hamburg gibt es leider immer wieder Pannen und Rückschläge. Aktuell betrifft dies die Kreuzung Kleine Freiheit / Holstenstraße: Vor wenigen Tagen wurde die dortige Ampelanlage mit einem Betteltaster ausgerüstet und entsprechend scharf gestellt. Gehende und Radfahrende müssen für eine Grünphase den Betteltaster betätigen. Allerdings ist der Betteltaster so angebracht worden, dass er von Radfahrenden nicht erreicht werden kann. Somit haben Radfahrende keine Möglichkeit, sich eine Grünphase zum Queren der Holstenstraße anzufordern. Nur Kampfradelnde, die regelwidrig neben dem Radweg auf dem Gehweg fahren, hätten die Möglichkeit sich Grünlicht anzufordern. Zuvor war die Grünphase für Gehende und Radfahrende über die Holstenstraße fest eingebunden.

Holstenstraße / Kleine Freiheit: Neue Bettelampel - © Stefan Warda

Holstenstraße / Kleine Freiheit - © Stefan Warda

Die jetzige Situation passt unter keinen Umständen zur propagierten Mobilitätswende und der anvisierten "Fahrradstadt" und gehört sofort abgestellt. Sie führt zu unnötigen Regelverstößen.